車削中心與走心機均屬于數(shù)控加工設(shè)備，常用于金屬零件的車削制造。兩者雖在功能上存在交集，但由于結(jié)構(gòu)差異與加工方式不同，車削中心無法完全替代走心機成為普遍共識。

走心機采用主軸移動結(jié)構(gòu)，工件隨主軸軸向移動，刀具固定位置進行加工。此種加工方式使走心機在長軸類、細長零件加工中具有穩(wěn)定性。車削中心為傳統(tǒng)的刀架移動、工件固定模式，加工長徑比大的零件時，工件容易產(chǎn)生變形或振動，影響尺寸精度與表面質(zhì)量。

從工藝流程看，走心機集成自動送料、主軸移位、多工序同步加工等功能。無需頻繁裝夾，能夠在單次裝夾完成車削、鉆孔、切斷等多道工序，縮短制造流程。車削中心工序安排靈活，但針對小零件或細長類產(chǎn)品時，難以實現(xiàn)多工序整合。

在應(yīng)用領(lǐng)域方面，走心機多用于醫(yī)療器械、電子元件、光學(xué)配件、精密軸類等行業(yè)，滿足細長件或小尺寸零件的批量生產(chǎn)需求。車削中心更適用于大型零件、復(fù)雜面輪廓加工及多品種小批量生產(chǎn)場景。部分小尺寸或特殊結(jié)構(gòu)的零件僅能通過走心機加工完成，車削中心存在工藝局限。

設(shè)備結(jié)構(gòu)差異決定了兩者在加工范圍與工藝優(yōu)勢上各有側(cè)重。對于追求高穩(wěn)定性與高一致性的長軸類或小型零件生產(chǎn)，走心機仍具備不可替代性。車削中心的通用性較強，但在特定領(lǐng)域無法完全取代走心機的專業(yè)加工優(yōu)勢。